【01】國務院新聞辦公室2月24日舉行的新聞發布會上，商務部部長王文濤用“極不平凡、成績斐然”八個字概括了我國去年的外貿成績。他表示，去年我國在外貿的規模和國際份額創了歷史新高，成為全球唯一實現貿易正增長的主要經濟體。商務部副部長錢克明表示，聚焦“一帶一路”經貿合作 ，商務部今年將從四方面推動共建“一帶一路”高質量發展。王文濤表示，今年將把穩住外貿外資基本盤作為目標，重點實施優進優出計劃、貿易產業融合計劃和貿易暢通計劃。具體來說，有以下幾方面：一是要繼續加強政策支持。二是保障外貿產業鏈、供應鏈的穩定暢通。三是幫助外貿企業穩訂單拓市場。四是要積極培育外貿新業態新模式。人民網、國務院新聞辦公室網站 2021-2-26

【02】2月21日，由聯合國亞洲及太平洋經濟社會委員會（下稱亞太經社會）倡導發起的《亞洲及太平洋跨境無紙貿易便利化框架協定》正式生效。商務部國際司負責人指出，《協定》是我國進入“十四五”時期后，生效的第一個聯合國框架下以促進貿易便利化為目標的多邊協定，對于我以高水平對外開放打造國際合作和競爭新優勢，具有重要意義。據介紹，《協定》要求各方通過利用現有或創建新的跨境無紙貿易系統，實現電子形式貿易數據和文件的交換，特別是鼓勵各方加快推動“單一窗口”系統建設并將其用于跨境無紙貿易。《協定》推動在成員之間建立電子形式貿易數據和文件的跨境互認機制，并允許成員締結用于實施電子形式貿易數據和文件跨境互認的雙邊和多邊互認安排。《協定》還鼓勵各方努力采用國際標準以確保無紙貿易的兼容性，制定安全、保險和可靠的數據交換通信方式，并積極參與相關國際標準和最佳實踐的制定工作。王文博/經濟參考報 2021-2-26

【03】2020年12月，寧波航運交易所發布的海上絲路貿易指數如下： 進出口貿易指數為169.85點，環比上漲5.41%，同比上漲13.34%；出口貿易指數為195.46點，環比上漲5.17%，同比上漲18.63%；進口貿易指數為143.78點，環比上漲5.75%，同比上漲6.76%。12月，我國實現進出口總值3.20萬億元（人民幣計價，下同），同比增長5.9%。其中，出口總值1.86萬億元，同比增長10.9%；進口總值1.34萬億元，同比下降0.2%。2020年全年我國外貿進出口總值32.16萬億元，同比增長1.9%，創出歷史新高，是全球唯一實現貨物貿易正增長的主要經濟體，其中出口17.93萬億元，同比增長4.0%。根據WTO和主要經濟體已公布的數據，2020年前10個月，我國進出口、出口、進口國際市場份額分別達12.8%、14.2%、11.5%，均創歷史新高，加上11-12月貿易額增幅更高，我國貨物貿易第一大國的地位更加鞏固。中國一帶一路網 2021-2-26

【04】近日，中共中央、國務院印發了《國家綜合立體交通網規劃綱要》，并發出通知，要求各地區各部門結合實際認真貫徹落實。為加快建設交通強國，構建現代化高質量國家綜合立體交通網，支撐現代化經濟體系和社會主義現代化強國建設，編制本規劃綱要。規劃期為2021至2035年，遠景展望到本世紀中葉。新華網 2021-2-26

【05】2月24日，中國援助萊索托馬塞盧地區醫院和眼科診所項目開工。萊索托首相馬喬羅、副首相莫霍圖、世界衛生組織駐萊代表，以及中國駐萊索托大使雷克中等出席開工儀式。馬喬羅在致辭中代表萊政府和人民衷心感謝中國政府援建馬塞盧地區醫院和眼科診所項目，認為這是萊中兩國友誼和友好合作關系日益增強的例證。他表示，中方長期以來對萊經濟社會發展和民生改善提供大力支持，特別是在抗疫醫療物資、緊急糧援、能源電力、公路等基礎設施領域給予萊方無私援助，萊方對此深為感激。荊晶/新華網 2021-2-26

【06】由中國鐵建下屬中國土木工程集團有限公司（中國土木）承建的坦桑尼亞基加茲立交橋項目正式竣工通車，通車儀式2月24日在坦最大城市達累斯薩拉姆舉行。基加茲立交橋是坦桑尼亞政府主導的首個立交橋項目，位于達累斯薩拉姆市多條主干道交匯處。該項目于2017年5月開工建設，主要由一座三層立交橋和配套分流道路構成，其中主跨線橋長710米，最高處達17.5米。高竹 李斯博/新華網 2021-2-26

【07】2月21日，由中國中鐵五局承建的中老昆萬鐵路玉磨段安定隧道1號斜井最后一模無砟軌道澆筑完成，標志著全長17476米的全線第一長隧安定隧道無砟軌道施工全部完成。為全隧鋪軌掃除了“攔路虎”，也為確保年內中老鐵路全線順利通車創造有利條件。中老昆萬鐵路是“一帶一路”倡議提出后，首條以中方為主投資建設、全線采用中國技術標準，使用中國設備并與中國鐵路網直接聯通的國際鐵路，線路全長一千多公里。該項目預計2021年全線通車，建成通車后，從中國昆明至老撾萬象有望實現夕發朝至。胡曉蓉等/云南網 2021-2-26

【08】近年來，黑河市依托自貿區黑河片區的區位優勢，全力建設中俄跨境產業集聚區，發展跨境產業集群，促進跨境產能合作，跨境電商產業發展迅猛。中國（黑龍江）自由貿易試驗區黑河片區掛牌運行以來，已擁有“多倉聯動”的國際供應鏈條，跨境電商網絡直播基地建成并投入使用。據中國（黑龍江）自由貿易試驗區黑河片區商務局局長張波介紹，2020年園區實現銷售收入15.1億元。在整個“十三五”期間，實現了年平均增長百分之二十三的成績。下一步，黑河自貿片區將在跨境園區的基礎設施建設、跨境平臺的打造 、跨境物流通道的打通等方面繼續下功夫，把黑河園區打造成為中俄邊境線上最具活力的電商產業集聚區。黑河廣播電視臺 2021-2-26

【09】在2020年國家級經濟技術開發區綜合發展水平考核評價中，位居首位的蘇州工業園區持續優化營商環境，夯實發展基本面，突破關鍵堵點，堅持產業鏈發展思維，著力構建雙循環格局，以“點面線”結合方式實現了外向型經濟的高增長發展。2020年，實現了實際利用外資翻番并創歷史新高，進出口總值同比增長8.8%，占江蘇省外貿總量的14.67%。目前，園區正對標高標準國際經貿規則，爭取與國際接軌的稅收制度安排試點，發揮制造業集聚優勢，促進新型國際貿易、保稅維修等新業態快速發展。朱程/新華絲路網 2021-2-26

【10】隨著福建沿海港口管理體制改革持續推進，形成了廈門港、福州港、湄洲灣港和泉州港4個港口的發展格局。基礎設施日益完善，規模化、集約化、現代化水平顯著提升，使福建省港口吞吐量屢創新高，有力地支撐了經濟社會高質量發展和對外開放。站在新的發展起點，福建省提出沿海港口全面融入“一帶一路”、交通強國和世界一流港口建設，打造“絲路海運”特色品牌，構筑福建省及中西部地區對外開放和兩岸交流的重要門戶樞紐。福建省政府日前印發《福建省沿海港口布局規劃(2020—2035年)》提出，福建港口將形成以福州港、廈門港為全國沿海主要港口，其它港口為地區性重要港口，分工合作、協調發展的分層次發展格局。閆旭/中國新聞網 2021-2-26