【01】8月3日，商務(wù)部亞洲司負(fù)責(zé)人對(duì)中韓經(jīng)貿(mào)聯(lián)委會(huì)第24次會(huì)議成果進(jìn)行了解讀。此次會(huì)議1日在山東青島舉行，是新冠肺炎疫情發(fā)生以來(lái)中國(guó)與外方首次在線下召開的政府間經(jīng)貿(mào)合作機(jī)制會(huì)議。中韓雙方就常態(tài)化疫情防控下推動(dòng)中韓經(jīng)貿(mào)關(guān)系發(fā)展及有關(guān)區(qū)域和多邊經(jīng)貿(mào)合作議題深入交換意見。具體來(lái)看，雙方在多個(gè)重要領(lǐng)域達(dá)成廣泛共識(shí)：一是加強(qiáng)雙邊合作頂層設(shè)計(jì)。二是深化貿(mào)易投資合作。三是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)對(duì)接合作。四是擴(kuò)大地方經(jīng)濟(jì)合作。五是推進(jìn)多邊區(qū)域合作。下一步，商務(wù)部將繼續(xù)在做好疫情防控前提下，積極探索與有關(guān)國(guó)家加強(qiáng)恢復(fù)經(jīng)貿(mào)交流的可行性方案，為促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇注入更多正能量。王俊嶺/人民日?qǐng)?bào)海外版

【02】8月4日，柬埔寨商業(yè)大臣潘索薩在接受中國(guó)媒體聯(lián)合書面采訪中指出，柬中自由貿(mào)易協(xié)定將加速推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施。對(duì)于兩國(guó)自由貿(mào)易協(xié)定，潘索薩認(rèn)為，該協(xié)定對(duì)柬埔寨經(jīng)濟(jì)意義重大，它為大量柬埔寨產(chǎn)品提供市場(chǎng)準(zhǔn)入，也使柬埔寨產(chǎn)品和市場(chǎng)能夠更加多樣化。作為世界經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)，中國(guó)擁有眾多優(yōu)勢(shì)。包括原材料、生產(chǎn)力、勞動(dòng)力、基礎(chǔ)設(shè)施、教育、經(jīng)濟(jì)多元化等方面，都是中國(guó)經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的因素。“柬埔寨將中國(guó)作為我們經(jīng)濟(jì)發(fā)展的榜樣。”潘索薩說，世界貿(mào)易保護(hù)主義抬頭增加了全球經(jīng)貿(mào)往來(lái)的不確定性，在這種情況下，中國(guó)通過包括共建“一帶一路”在內(nèi)的許多舉措，為全球貿(mào)易流動(dòng)做出了很大貢獻(xiàn)。中國(guó)的開放將會(huì)有助于推動(dòng)中國(guó)自身和世界經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)和發(fā)展。歐陽(yáng)開宇 黃耀輝/中新社

【03】商務(wù)部條約法律司負(fù)責(zé)人就世貿(mào)組織“多方臨時(shí)上訴仲裁安排”仲裁員庫(kù)成功組建發(fā)表談話。據(jù)介紹，7月31日，包括中國(guó)、歐盟在內(nèi)的世貿(mào)組織“多方臨時(shí)上訴仲裁安排”參加方就仲裁員名單達(dá)成一致，成功組建了由10人組成的仲裁員庫(kù)，并聯(lián)合向世貿(mào)組織爭(zhēng)端解決機(jī)構(gòu)作出通報(bào)。多方臨時(shí)上訴仲裁安排在上訴機(jī)構(gòu)停擺期間，利用世貿(mào)組織《關(guān)于爭(zhēng)端解決規(guī)則與程序的諒解》第25條規(guī)定的仲裁程序，處理各參加方提起上訴的爭(zhēng)端案件。中國(guó)提名的楊國(guó)華教授獲得各參加方的支持，成功當(dāng)選仲裁員。其他仲裁員分別來(lái)自巴西、加拿大、智利、哥倫比亞、歐盟、墨西哥、新西蘭、新加坡和瑞士。未來(lái)，該庫(kù)中的仲裁員將負(fù)責(zé)審理參加方之間的世貿(mào)組織爭(zhēng)端解決二審案件。仲裁員庫(kù)的成功組建，是全面實(shí)施多方臨時(shí)上訴仲裁安排的必要步驟，對(duì)于維護(hù)爭(zhēng)端解決機(jī)制的有效運(yùn)轉(zhuǎn)、維護(hù)以規(guī)則為基礎(chǔ)的多邊貿(mào)易體制具有重要意義。中新網(wǎng)

【04】日前國(guó)務(wù)院印發(fā)《新時(shí)期促進(jìn)集成電路產(chǎn)業(yè)和軟件產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干政策》，制定出臺(tái)財(cái)稅、投融資、研究開發(fā)、進(jìn)出口、人才、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、市場(chǎng)應(yīng)用、國(guó)際合作等八個(gè)方面政策措施。進(jìn)一步創(chuàng)新體制機(jī)制，鼓勵(lì)集成電路產(chǎn)業(yè)和軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展，大力培育集成電路領(lǐng)域和軟件領(lǐng)域企業(yè)，支持符合條件的集成電路企業(yè)和軟件企業(yè)在境內(nèi)外上市融資。《若干政策》還明確，通過政策引導(dǎo)，以市場(chǎng)應(yīng)用為牽引，加大對(duì)集成電路和軟件創(chuàng)新產(chǎn)品的推廣力度，帶動(dòng)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)不斷升級(jí)。推進(jìn)集成電路產(chǎn)業(yè)和軟件產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，支持信息技術(shù)服務(wù)產(chǎn)業(yè)集群、集成電路產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)，支持軟件產(chǎn)業(yè)園區(qū)特色化、高端化發(fā)展。中國(guó)政府網(wǎng)

【05】8月6日，交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》。在助力信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，該文件指出，推進(jìn)第五代移動(dòng)通信技術(shù)（5G）等協(xié)同應(yīng)用、北斗系統(tǒng)和遙感衛(wèi)星行業(yè)應(yīng)用，加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全保護(hù)，推進(jìn)數(shù)據(jù)中心、人工智能的建設(shè)和應(yīng)用。其重點(diǎn)是提升交通運(yùn)輸行業(yè)北斗系統(tǒng)高精度導(dǎo)航與位置服務(wù)能力，建設(shè)行業(yè)北斗系統(tǒng)高精度地理信息地圖。不僅是交通，日前，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)新聞發(fā)言人冉承其在國(guó)新辦發(fā)布會(huì)上介紹，目前大部分智能手機(jī)已支持北斗功能，支持北斗地基增強(qiáng)高精度應(yīng)用的手機(jī)已經(jīng)上市。陶力 曹金杰/ 21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道

【06】國(guó)家外匯管理局日前部署了今年下半年工作重點(diǎn)，其中涉及深化外匯領(lǐng)域改革開放、防范跨境資金流動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)、完善外匯儲(chǔ)備經(jīng)營(yíng)管理等多個(gè)方面。在7月31日舉行的國(guó)家外匯管理局2020年下半年外匯管理工作電視會(huì)議上，外匯局對(duì)今年下半年工作重點(diǎn)進(jìn)行了全面部署。深化外匯領(lǐng)域改革開放仍是下半年外匯領(lǐng)域的重點(diǎn)工作之一。外匯局將在下半年探索私募股權(quán)投資基金跨境投資管理改革；繼續(xù)穩(wěn)步擴(kuò)大金融市場(chǎng)雙向開放和互聯(lián)互通；不折不扣落實(shí)各項(xiàng)外匯便利化措施，擴(kuò)大貿(mào)易收支便利化試點(diǎn)，推進(jìn)服務(wù)貿(mào)易付匯稅務(wù)備案電子化。劉開雄/新華社

【07】肯尼亞標(biāo)軌鐵路是中企在非洲承建的重大項(xiàng)目之一，是一條采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)技術(shù)、中國(guó)裝備建造的現(xiàn)代化鐵路。新冠肺炎疫情期間，雖然該鐵路客運(yùn)暫停，但貨運(yùn)依然保持暢通，持續(xù)運(yùn)送進(jìn)出口商品，特別是運(yùn)送了大批當(dāng)?shù)丶毙璧目挂呶镔Y和生活必需品，有力保障了肯尼亞境內(nèi)物資運(yùn)輸。肯尼亞標(biāo)軌鐵路是肯尼亞百年來(lái)建設(shè)的首條新鐵路。其中，蒙內(nèi)鐵路是東非鐵路網(wǎng)的起始段，內(nèi)馬鐵路是蒙內(nèi)鐵路向肯西北邊境的延伸。隨著肯尼亞日前解除封鎖措施，標(biāo)軌鐵路客運(yùn)服務(wù)也將逐步恢復(fù)。田士達(dá)/經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)

【08】當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月2日凌晨3時(shí)，我國(guó)自主研制出口海外的首臺(tái)超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)，打通了孟加拉國(guó)歷史上第一條水下隧道——卡納普里河河底左線隧道。孟加拉大橋局總工程師艾哈邁德曾表示：“修建隧道一直是孟加拉國(guó)人民的夢(mèng)想，我們希望把吉大港建設(shè)得像上海一樣好。”隧道完工，吉大港機(jī)場(chǎng)至工業(yè)園的車程將從4小時(shí)縮短到20分鐘。孟加拉國(guó)卡納普里河底隧道工程是中孟印緬經(jīng)濟(jì)走廊的重要一環(huán)，是國(guó)家“一帶一路”倡議中的重要組成部分，對(duì)完善亞洲公路網(wǎng)，促進(jìn)孟加拉國(guó)與周邊國(guó)家的互聯(lián)互通，推動(dòng)孟加拉國(guó)國(guó)際化發(fā)展有著重要意義,也是使用中國(guó)技術(shù)、中國(guó)裝備的又一個(gè)合作典范。該項(xiàng)目一直受到兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人的高度重視，是中孟兩國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域合作項(xiàng)目的代表，也是兩國(guó)人民友誼的象征。張曄 張鳳華/科技日?qǐng)?bào)

【09】7月27日，阿布扎比國(guó)家石油公司（ADNOC）宣布，同意中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司（CNPC）向中國(guó)海洋石油總公司的子公司中海油有限公司（CNOC）轉(zhuǎn)讓其下扎庫(kù)姆和烏姆沙伊夫及納斯?fàn)柕暮Ｉ咸卦S經(jīng)營(yíng)權(quán)。這項(xiàng)轉(zhuǎn)讓已得到阿布扎比最高石油委員會(huì)（SPC）的批準(zhǔn)，這標(biāo)志著中國(guó)一家專注于海洋石油和天然氣的公司首次獲得了阿布扎比國(guó)家石油公司的特許經(jīng)營(yíng)權(quán)。將特許經(jīng)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)讓給另一家重要的中國(guó)公司，加強(qiáng)了阿聯(lián)酋與世界第二大經(jīng)濟(jì)體中國(guó)之間強(qiáng)有力的戰(zhàn)略性雙邊關(guān)系。此次轉(zhuǎn)讓包括中海油收購(gòu)中石油集團(tuán)最大控股子公司中國(guó)石油海外投資（中東）有限公司40%的股權(quán)。阿布扎比國(guó)際金融中心

【10】國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部近日聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加快天津北方國(guó)際航運(yùn)樞紐建設(shè)的意見》指出，到2035年，全面建成智慧綠色、安全高效、繁榮創(chuàng)新、港城融合的天津北方國(guó)際航運(yùn)樞紐，天津港成為世界一流港口，國(guó)際航運(yùn)中心排名進(jìn)一步提升，集裝箱吞吐量力爭(zhēng)達(dá)到3000萬(wàn)標(biāo)箱。國(guó)家發(fā)改委負(fù)責(zé)人指出，區(qū)域港口一體化發(fā)展是京津冀協(xié)同發(fā)展的重要方面。要突破行政區(qū)劃限制，高水平配置港口資源，建設(shè)功能完善、分工合理、錯(cuò)位發(fā)展、高效協(xié)同的津冀世界級(jí)港口群；并鼓勵(lì)津冀港口企業(yè)以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以資本為紐帶加快整合，實(shí)現(xiàn)集約化運(yùn)營(yíng)。天津港重點(diǎn)發(fā)展集裝箱干線運(yùn)輸，調(diào)整優(yōu)化大宗散貨運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，建設(shè)國(guó)際樞紐港。經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

【11】8月6日，海口海關(guān)介紹，該關(guān)結(jié)合海南省實(shí)際，從加大對(duì)進(jìn)出口企業(yè)的幫扶力度、加大對(duì)企業(yè)拓展海外市場(chǎng)的支持力度、加大對(duì)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定的保障力度、加大對(duì)海南口岸營(yíng)商環(huán)境的優(yōu)化力度等四個(gè)方面出臺(tái)19條措施，全力做好穩(wěn)外貿(mào)穩(wěn)外資工作。在進(jìn)一步加大對(duì)進(jìn)出口企業(yè)的幫扶力度方面，海口海關(guān)加強(qiáng)對(duì)出口企業(yè)的技術(shù)貿(mào)易措施咨詢服務(wù)，及時(shí)向企業(yè)發(fā)布國(guó)外技術(shù)貿(mào)易措施緊急預(yù)警信息，指導(dǎo)幫助企業(yè)積極應(yīng)對(duì)；對(duì)可免收的加工貿(mào)易手冊(cè)風(fēng)險(xiǎn)擔(dān)保金予以免收，對(duì)符合條件的滯報(bào)金、滯納金予以減免；在綜合保稅區(qū)推廣內(nèi)銷選擇性征收關(guān)稅，暫免征收加工貿(mào)易貨物內(nèi)銷緩稅利息。崔瑞康/中新網(wǎng)

【12】日前，國(guó)家發(fā)改委正式對(duì)粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃批復(fù)。根據(jù)要求，粵港澳大灣區(qū)將在繼續(xù)實(shí)施并優(yōu)化原珠江三角洲地區(qū)城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加大城際鐵路建設(shè)力度，做好與大灣區(qū)內(nèi)高鐵、普速鐵路、市域（郊）鐵路等軌道網(wǎng)絡(luò)的融合銜接，形成“軸帶支撐、極軸放射”的多層次鐵路網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建大灣區(qū)主要城市間1小時(shí)通達(dá)、主要城市至廣東省內(nèi)地級(jí)城市2小時(shí)通達(dá)、主要城市至相鄰省會(huì)城市3小時(shí)通達(dá)的交通圈，打造“軌道上的大灣區(qū)”。梁倩/經(jīng)濟(jì)參考報(bào)